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カローラスポーツと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   フェラーリ  458スパイダー
VS
78万円350万円
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中古車相場 2348万円4800万円
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1000 中古車掲載台数 31
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    本体価格
    150万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突回避/被害軽減機能 9型ナビ LED

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z Dオーディオ BSM Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 保証1年間距離無制限付き 純正ナビゲーシ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSSナビバックカメラドラレコクルコン

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G バックモニター コーナーセンサー ETC

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減・ドラレコ・ETC・ナビ・LED

    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3890万円

関東
287
201万円
関西
135
204.6万円
東海
188
200.7万円
北海道
34
183.3万円
九州
143
200.6万円
東北
58
203万円
北陸・甲信越
47
202.9万円
中国
71
202.9万円
四国
37
217万円
地域別台数
関東
11
3295.7万円
関西
5
3310万円
東海
11
3278.3万円
北海道
1
3980万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

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カローラスポーツと458スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   フェラーリ  458スパイダー
210.6万円297.8万円 新車時価格 3060万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1196~1986 排気量(cc) 4499
98~170 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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