フェラーリ F12ベルリネッタ | アウディ RS e-tron GT | |
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VS | ||
2470万円~3580万円
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中古車相場 |
757.9万円~1496万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ F12ベルリネッタ | アウディ RS e-tron GT | |
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3590万円~3730万円 | 新車時価格 | 1799万円~1899万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4618×1942×1273 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1965×1395 |
6262 | 排気量(cc) | --- |
740 | 最高出力(馬力) | 645 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7) |
解説 |
エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10) |
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