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GLCクーペとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLCクーペ   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
319.8万円1978万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 2470万円3580万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
57 中古車掲載台数 27
  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー サンルーフ コンフォートP

    本体価格
    960万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 認定保証2年付き

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 1オナ サンルーフ ブルメスタスピーカー

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブ ルーフ

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー S/R 内装白レザー

    本体価格
    988万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1160万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 1オーナー サンルーフ レザーEXC 純正ナビ

    本体価格
    413.8万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD ブルメスターサウンド・21AW

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 後期モデル AMGパフォーマンスP OP140

    本体価格
    937万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT tyoutube解説動画有り

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2899万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT SVRボディキット パワークラフト

    本体価格
    3150万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 各所カーボンパーツ フロントリフティング

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT D車 ブリリアント ノビテック Fリフター

    本体価格
    2470万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 認定中古車4085KM

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2740万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 保証1年付き・デイトナシート・E/Gカーボン

    本体価格
    2999万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT Hi-Fiプレミアムシステム

    本体価格
    2580万円

関東
22
712.5万円
関西
12
986.7万円
東海
7
846.5万円
北海道
6
699.7万円
九州
3
1664.5万円
東北
2
608万円
北陸・甲信越
4
653.2万円
中国
1
400万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
2937万円
関西
7
2950万円
東海
3
3243万円
北海道
1
3230万円
九州
3
2716.3万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  GLCクーペ   フェラーリ  F12ベルリネッタ
1217万円1853万円 新車時価格 3590万円3730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4790×1920×1605 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1991 排気量(cc) 6262
421~476 最高出力(馬力) 740
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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