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アコードとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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アコードとF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

ホンダ  アコード   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
25万円549.3万円
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中古車相場 2470万円3580万円
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382 中古車掲載台数 27
  • ホンダ アコード 2.0 本革シート 純正ナビTV モデューロエアロ

    本体価格
    398万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ 黒革 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    269万円

  • ホンダ アコード 2.0 元当社デモカー グーグル搭載12.3インチホ

    本体価格
    470万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ BSM 革シート シートヒータ

    本体価格
    317万円

  • ホンダ アコード 2.0 12.3インチHonda CONNECTディスプレー 大

    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社デモカー ホンダセンシング 純正

    本体価格
    528万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 無限グリル・リアスポイラー 5GIGENマフラ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 新品クラッチ・TEIN車高調 Spoonバンパー

    本体価格
    173.8万円

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  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT tyoutube解説動画有り

    本体価格
    2680万円

関東
125
255.1万円
関西
53
281.4万円
東海
60
353.4万円
北海道
11
221.9万円
九州
44
365.4万円
東北
35
287.9万円
北陸・甲信越
20
348.6万円
中国
21
265.9万円
四国
13
314.1万円
地域別台数
関東
11
2937万円
関西
7
2950万円
東海
3
3243万円
北海道
1
3230万円
九州
3
2716.3万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  アコード   フェラーリ  F12ベルリネッタ
544.9万円 新車時価格 3590万円3730万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1993 排気量(cc) 6262
147 最高出力(馬力) 740
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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