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EQBとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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EQBとF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
357.5万円768万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 2470万円3580万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
84 中古車掲載台数 24
  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD アドバンスドサウンドシステム

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGライン・20インチアルミホイール

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202302 電気自動車 EQ EV SUV

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    463.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    450.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    466.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD ワンオーナー パワーシート無し

    本体価格
    423万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 AMGライン

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202302 電気自動車 EV フットトランクオープナー

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    3350万円

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  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT D車 デイトナシート LEDハンドル Fリフト

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 認定中古車4085KM

    本体価格
    3580万円

関東
38
535.3万円
関西
12
444.1万円
東海
17
466.4万円
北海道
2
572万円
九州
5
494.8万円
東北
1
457.6万円
北陸・甲信越
2
496.5万円
中国
4
501.5万円
四国
3
519.8万円
地域別台数
関東
10
2984.7万円
関西
5
3012万円
東海
4
3240万円
北海道
1
3280万円
九州
2
2575万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
0
---
四国
0
---

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F12ベルリネッタの中古車を探す

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EQBとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   フェラーリ  F12ベルリネッタ
788万円965.8万円 新車時価格 3590万円3730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
--- 排気量(cc) 6262
190~292 最高出力(馬力) 740
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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