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セレナとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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セレナとF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
2.9万円560万円
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中古車相場 2470万円3580万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
10640 中古車掲載台数 27
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV 全方位カメラ・プロパイロット・両側電動

    本体価格
    234.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 禁煙車/純正ナビ/TV/両側電動スライドドア

    本体価格
    124.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 1年保証 ナビ 地デジ 後部用モニター

    本体価格
    52万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション プロパイロット/ドラレコ/ETC/Bカメ

    本体価格
    152.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V フリップダウン/10インチSDナビ

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙 純正10型ナビ 全周囲 プロパイロット

    本体価格
    217.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID Bluetooth 全周囲カメ フルセグ 両パワスラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G 新品タイヤ/フリップダウン/10インチSDナビ

    本体価格
    273.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/10インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    263.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 社外ナビ・社外後席モニター・プロパイ

    本体価格
    255.2万円

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    本体価格
    3150万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT D車 デイトナシート LEDハンドル Fリフト

    本体価格
    2900万円

関東
3457
197.5万円
関西
1642
192万円
東海
1415
215.9万円
北海道
537
180.3万円
九州
1351
189.2万円
東北
773
192.2万円
北陸・甲信越
662
201万円
中国
508
208.2万円
四国
295
199.7万円
地域別台数
関東
11
2937万円
関西
7
2950万円
東海
3
3243万円
北海道
1
3230万円
九州
3
2716.3万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  F12ベルリネッタ
271.9万円503.6万円 新車時価格 3590万円3730万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1433~1997 排気量(cc) 6262
98~150 最高出力(馬力) 740
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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