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アルファードとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
26万円1899万円
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中古車相場 2470万円3580万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
8078 中古車掲載台数 27
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ Uステップ CD/DVDデッキ ITS

    本体価格
    1122万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック ムーンルーフ 社外10型ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    327.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 禁煙/点検簿8枚/モデリスタ/サンルーフ/JBL

    本体価格
    359万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    648万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ サンルーフ 後席モニター DVD

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII モデリスタ20AWエアロ4本マフラーJBLツイン

    本体価格
    441万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 禁煙/後席モニタ-/両側自動ドア/パワ-シ-ト

    本体価格
    123万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 後期・新品モデリスタ仕様カスタムフェイス

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 安全装置 ナビ ETC Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    490万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD ステップスタッドレスセットTVキャンセラー

    本体価格
    920万円

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    2999万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 認定中古車保証 カーボンドライバーゾーン

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  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT tyoutube解説動画有り

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  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT パワークラフトマフラーローダウン

    本体価格
    2830万円

関東
2548
393.2万円
関西
1255
432.4万円
東海
1315
446.9万円
北海道
474
399.5万円
九州
871
426.2万円
東北
437
382.7万円
北陸・甲信越
427
394.6万円
中国
530
436.8万円
四国
221
400.8万円
地域別台数
関東
11
2937万円
関西
7
2950万円
東海
3
3243万円
北海道
1
3230万円
九州
3
2716.3万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   フェラーリ  F12ベルリネッタ
510万円1480万円 新車時価格 3590万円3730万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
2487~2493 排気量(cc) 6262
177~190 最高出力(馬力) 740
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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