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ハイラックスとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
92万円749.8万円
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中古車相場 2470万円3580万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
732 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 外アルミ 全方位カメラ ETC EGRバグガード

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ バックカメラ 純正ベッドライナー

    本体価格
    450.4万円

  • トヨタ ハイラックス ダブルキャブ ワイド 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンセグナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    317.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 8型ナビ 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    477.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD フルセグTV T-コネクトナビ ETC

    本体価格
    386万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ベッドライナー ソフトトノカバー リフトUP

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD /本州関西仕入れ/後期限定色/

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ハードトノカバー 純正9インチナビ ETC

    本体価格
    394.8万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    2820万円

関東
180
392.6万円
関西
95
411.4万円
東海
149
381.2万円
北海道
56
413.4万円
九州
101
396万円
東北
48
400.2万円
北陸・甲信越
48
399.6万円
中国
43
399.8万円
四国
12
374万円
地域別台数
関東
13
3042.2万円
関西
7
2950万円
東海
3
3243万円
北海道
1
3280万円
九州
3
2716.3万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
1
3099.8万円
四国
0
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ハイラックスとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   フェラーリ  F12ベルリネッタ
326.7万円477.2万円 新車時価格 3590万円3730万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
2393 排気量(cc) 6262
150 最高出力(馬力) 740
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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