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コルベットとスクーデリア・スパイダー16Mを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
VS
232万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 6200万円
スクーデリア・スパイダー16Mの相場表を見る
180 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    1088万円

  • シボレー コルベット C2 コンバーチブル エアコン パワステ

    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    299.9万円

  • シボレー コルベット クーペ C3 Tバールーフ

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    348万円

  • シボレー コルベット 2LT 禁煙1オーナー AppleCarPlayBOSEサウンド

    本体価格
    1085万円

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    本体価格
    418.8万円

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    本体価格
    1028万円

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    本体価格
    応談

関東
71
1105.8万円
関西
35
1188.6万円
東海
38
1077.3万円
北海道
1
562万円
九州
9
634.8万円
東北
2
1313万円
北陸・甲信越
10
1270.5万円
中国
14
1178万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
6200万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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コルベットとスクーデリア・スパイダー16Mのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
1180万円2580万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1920×1220
5454~6156 排気量(cc) 4308
502~646 最高出力(馬力) 510
MR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコルベットの中古車は180台、スクーデリア・スパイダー16Mの中古車は7台掲載しています。
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