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アトレーとスクーデリア・スパイダー16Mを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
VS
18万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 ---
スクーデリア・スパイダー16Mの相場表を見る
752 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマアシ両側Pスライドドア

    本体価格
    191.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側パワスラ 2WD

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ディスプレイAV デジタルインナ-ミラ- LED

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD VanTour 電装

    本体価格
    311.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車・両側PSD・Bモニタ/緑

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS パワースライドドア キーレス

    本体価格
    162.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD GLOBALアゲバン

    本体価格
    218.2万円

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    応談

関東
253
174.2万円
関西
119
178.8万円
東海
91
178.4万円
北海道
26
187.6万円
九州
75
175.4万円
東北
55
200.3万円
北陸・甲信越
59
186.4万円
中国
48
167.4万円
四国
26
165.7万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  アトレー   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
156.2万円191.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4510×1920×1220
658 排気量(cc) 4308
64 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーの中古車は752台、スクーデリア・スパイダー16Mの中古車は5台掲載しています。
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