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| フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M | ホンダ アスコット | |
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| VS | ||
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6200万円
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中古車相場 |
59万円～259万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M | ホンダ アスコット | |
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| --- | 新車時価格 | 178.8万円～245.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4510×1920×1220 | 全長x全幅x全高(mm) | 4555×1695×1425 |
| 4308 | 排気量(cc) | 1996～2451 |
| 510 | 最高出力（馬力） | 160～180 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.2～11.4km/L |
| --- | 解説 |
目指すは高級な5ナンバーセダン 5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア／ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L／2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT／4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10) |
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