サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ロードスターとスクーデリア・スパイダー16Mを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ロードスターを選択
  3. 3. スクーデリア・スパイダー16Mを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ロードスターとスクーデリア・スパイダー16Mの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 6200万円
スクーデリア・スパイダー16Mの相場表を見る
1425 中古車掲載台数 7
  • マツダ ロードスター 1.6 SP 最終型ハードトップTベル交換済吸排気足廻

    本体価格
    104万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S ブラインドスポットモニタリング 6速MT

    本体価格
    244.4万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ クラッチ新品交換済 社外幌 マフラー

    本体価格
    132万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT ノーマルコンディション

    本体価格
    274.5万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP エンケイアルミホイール幌キレ破れ無し

    本体価格
    73万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT/衝突被害軽減B/ETC/障害物センサー/AW

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6速MT (特別仕様車/RAYS16アルミ/ブレンボ)

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 車検8年4月丸目ヘッドライトキット

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S オープンカー BOSEサウンド キーレス ETC

    本体価格
    55.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M F1スーパーファースト2 トリコロールライン 600KM 世界限定499台

    本体価格
    応談

  • フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M F1スーパーファースト2 世界限定499台ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M F1スーパーファースト2 世界限定499台 正規ディーラー車

    本体価格
    6200万円

  • フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M F1スーパーファースト2 ディーラー車 世界限定499台

    本体価格
    応談

  • フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M F1スーパーファースト2 ディーラー車 クラシケ付き

    本体価格
    応談

  • フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M F1スーパーファースト2 世界限定499台/D車/センターストライプ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M F1スーパーファースト2 世界限定499台/D車/センターストライプ

    本体価格
    応談

関東
521
180.7万円
関西
207
204.1万円
東海
255
199.1万円
北海道
25
159.2万円
九州
143
175.8万円
東北
48
179.4万円
北陸・甲信越
59
194.5万円
中国
122
216.3万円
四国
45
172.1万円
地域別台数
関東
5
6200万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ロードスターの中古車を探す

スクーデリア・スパイダー16Mの中古車を探す

ロードスターとスクーデリア・スパイダー16Mの比較トップへ

ロードスターとスクーデリア・スパイダー16Mのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
249.5万円375.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4510×1920×1220
1496 排気量(cc) 4308
131~136 最高出力(馬力) 510
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ロードスターとスクーデリア・スパイダー16Mの比較トップへ

ロードスターやスクーデリア・スパイダー16Mと他の車種を比較してみる

 

ロードスターとスクーデリア・スパイダー16Mの比較トップへ

ロードスタースクーデリア・スパイダー16Mの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ロードスタースクーデリア・スパイダー16Mの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではロードスターの中古車は1425台、スクーデリア・スパイダー16Mの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ロードスター、スクーデリア・スパイダー16Mの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet