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マイバッハとスクーデリア・スパイダー16Mを比較! - みんなの比較車種

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マイバッハ  マイバッハ   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
VS
868万円2580万円
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中古車相場 6700万円
スクーデリア・スパイダー16Mの相場表を見る
9 中古車掲載台数 4
  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62S ランドレー

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 左サンルーフ ソーラーパネル ガレージ保管

    本体価格
    868万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2580万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2198万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 ディーラー車左ハンドル取説記録簿

    本体価格
    1480万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    1980万円

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    応談

関東
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1906.5万円
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地域別台数
関東
2
6700万円
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マイバッハ  マイバッハ   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
4378.5万円6490万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
5723×1980×1573  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1920×1220
5513~5980 排気量(cc) 4308
550~630 最高出力(馬力) 510
FR 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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