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| フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M | トヨタ コロナエクシヴ | |
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中古車相場 |
68万円～208万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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| フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M | トヨタ コロナエクシヴ | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 163万円～280.1万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4510×1920×1220 | 全長x全幅x全高(mm) | 4500×1740×1325 |
| 4308 | 排気量(cc) | 1838～1998 |
| 510 | 最高出力（馬力） | 125～180 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.7～14.6km/L |
| --- | 解説 |
インテリアデザインにもこだわったスポーティセダン コロナEXiVとしては2代目となるモデル。全高の低いボディデザインは先代のスタイルを受け継いでいるが、よりブラッシュアップされたスタイルは現代でもイメージは新鮮だ。ボディサイズはバブルの影響もあって、3ナンバーサイズとなった。インテリアはメーターフードからドアトリムに連続する曲線のインパネを中心に上質な空間を創造。スイッチ類などは人間工学に基づいてレイアウトすることで、優れた使い勝手を確保した。エンジンは180psを発生する2Lの直4スポーツツインカムをはじめ、2Lと1.8Lの直4のハイメカツインカムを設定している。(1993.10) |
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