アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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VS | ||
428万円~499.9万円
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中古車相場 |
1288万円~1880万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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417万円~434万円 | 新車時価格 | 2390万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
--- | 全長x全幅x全高(mm) | 4562×1910×1325 |
1368 | 排気量(cc) | 4297 |
180 | 最高出力(馬力) | 490 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
限定100台の70周年記念モデル 2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2) |
解説 |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3) |
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