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ブーンとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
7.9万円228万円
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中古車相場 1288万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
312 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII 禁煙車 スマートアシスト 純正ナビ ETC

    本体価格
    67.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ナビ ETC プッシュ オートAC 保証1年

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD ターボ4WD パワステ アルミホイール

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ ブーン CL ETC車載器付き

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII オートライト キーフリー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 衝突軽減B Panasonic社外ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    60.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII ナビ/Bカメ/TV/ETC/Bluetooth/1年保証

    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ 4WD 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    78.8万円

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    1558万円

関東
60
83万円
関西
33
85万円
東海
44
80.1万円
北海道
19
85万円
九州
53
81.8万円
東北
27
99.3万円
北陸・甲信越
34
82.2万円
中国
19
85.5万円
四国
23
68.7万円
地域別台数
関東
4
1359万円
関西
0
---
東海
2
1880万円
北海道
0
---
九州
1
1558万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1360万円

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ブーンとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   フェラーリ  カリフォルニア30
115万円192.6万円 新車時価格 2390万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
996 排気量(cc) 4297
69 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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