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カリフォルニア30とエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニア30   フォード  エコスポーツ
VS
1298万円1880万円
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中古車相場 69万円79万円
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9 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT D車 LEDカーボンステアリング

    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 国内限定10台 ジャッポーネ 特別仕様車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT LEDカーボンステアリング

    本体価格
    1298万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ハンドリングスペチアーレNeroDaytona

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ディーラー車 禁煙車 左H

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    応談

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT カーボンLEDステアリング

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  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 正規D車左H赤本革ナビ地デジバックカメラ

    本体価格
    1298万円

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    本体価格
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    69万円

関東
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関西
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東海
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地域別台数
関東
0
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関西
1
69万円
東海
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北海道
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九州
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北陸・甲信越
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カリフォルニア30とエコスポーツのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニア30   フォード  エコスポーツ
2390万円 新車時価格 246万円253万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4562×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
4297 排気量(cc) 1497
490 最高出力(馬力) 111
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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