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570Sスパイダーとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  570Sスパイダー   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
1750万円2200万円
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中古車相場 1288万円1880万円
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10 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    1880万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2200万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 認定中古車 McL東京 Fリフト

    本体価格
    1750万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    2200万円

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    本体価格
    1950万円

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    1880万円

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    2200万円

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関東
4
2025万円
関西
2
1880万円
東海
2
1905万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
1980万円
四国
1
2200万円
地域別台数
関東
4
1359万円
関西
0
---
東海
2
1880万円
北海道
0
---
九州
1
1558万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
1
1360万円

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マクラーレン  570Sスパイダー   フェラーリ  カリフォルニア30
2898.8万円2952.5万円 新車時価格 2390万円
オープン ボディタイプ オープン
4530×1930×1202 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
3799 排気量(cc) 4297
570 最高出力(馬力) 490
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは570Sスパイダーの中古車は10台、カリフォルニア30の中古車は9台掲載しています。
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