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308とカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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308とカリフォルニア30の中古車情報を比較する

プジョー  308   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
23万円489万円
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中古車相場 1288万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
189 中古車掲載台数 9
  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    379万円

  • プジョー 308 GTi バイ プジョー スポール 2年保証付/170項目 1オナ 後期 BカメDレコ

    本体価格
    265万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ユーザー様下取1オーナー 新車保証継承

    本体価格
    325.5万円

  • プジョー 308 アリュール 純正AWナビ地デジBカメLEDヘッドライト

    本体価格
    43.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オナ AppleCarPlay メーカーナビ 全周囲

    本体価格
    316.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ スマートフォンチャージャー

    本体価格
    368万円

  • プジョー 308 GTライン 禁煙車 フルセグナビ Bカメ ETC Sキー

    本体価格
    75.7万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド ドラレコ・ETC付

    本体価格
    438万円

  • プジョー 308 アリュール ワンオーナー LED 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    63.8万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ レーダークルコン Applecarplay 純正ナビ

    本体価格
    101.5万円

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    本体価格
    応談

関東
59
190.8万円
関西
35
210万円
東海
38
186.6万円
北海道
8
192万円
九州
8
101.9万円
東北
21
163.4万円
北陸・甲信越
14
198万円
中国
2
58.4万円
四国
4
156.3万円
地域別台数
関東
4
1359万円
関西
0
---
東海
2
1880万円
北海道
0
---
九州
1
1558万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1360万円

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308とカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

プジョー  308   フェラーリ  カリフォルニア30
305.3万円572.7万円 新車時価格 2390万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1199~1598 排気量(cc) 4297
130~180 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは308の中古車は189台、カリフォルニア30の中古車は9台掲載しています。
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