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ヴォクシーとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 1298万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
6371 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正ナビ フルセグTV Bモニター ETC

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙 純ナビ Bカメラ 両パワスラ クルコン

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション サイドリフトアップシート装着車 両側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 純正10型ナビTV 両側電動 後席モニター

    本体価格
    240.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 片側電動スライドドア HID バックカメラ

    本体価格
    18万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド X パワスラ・ナビ・地デジ・ドラレコ・LED

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 後席モニターナビ10.5 フルセグ ETC2.0

    本体価格
    435.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 後席モニター ドラレコ ETC バックモニター

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ETC・Bカメラ・両側パワスラ・フルセグ

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 9インチSDナビ/フリップダウン12.1インチ

    本体価格
    324.9万円

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    1308万円

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    1880万円

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    1360万円

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    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT D車 LEDカーボンステアリング

    本体価格
    1380万円

関東
1613
238.3万円
関西
1026
245万円
東海
946
269.7万円
北海道
376
207万円
九州
900
247.9万円
東北
532
246.8万円
北陸・甲信越
365
256万円
中国
330
278.3万円
四国
283
262.7万円
地域別台数
関東
3
1328.7万円
関西
0
---
東海
1
1880万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1360万円

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トヨタ  ヴォクシー   フェラーリ  カリフォルニア30
309万円396万円 新車時価格 2390万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1797~1986 排気量(cc) 4297
98~170 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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