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A6アバントとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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A6アバントとカリフォルニアTの中古車情報を比較する

アウディ  A6アバント   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
39万円778万円
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中古車相場 1399万円2400万円
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156 中古車掲載台数 45
  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    122万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ラグジュPKGアシスPKGHDマトリWチャ-ジ認中

    本体価格
    427.9万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    86万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタントPKG 黒革 全周囲カメラ ACC

    本体価格
    149.9万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD プレセンスパッケージ 純正ナビ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD カタログ表紙仕様!距離浅・元デモカー!

    本体価格
    600万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元デモカー パノラマサンルーフ 四輪操舵

    本体価格
    638万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 認定中古車保証付帯

    本体価格
    592万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD OP21インチAW ドライビングPKG

    本体価格
    458.8万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 正規ディーラー車 黒革 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    59万円

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  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ディーラー車 BCフォージド 禁煙 保証付

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    1548万円

関東
63
374.3万円
関西
19
413.5万円
東海
24
354.9万円
北海道
19
211.8万円
九州
9
393.1万円
東北
6
327.9万円
北陸・甲信越
12
277.4万円
中国
3
202.3万円
四国
1
700万円
地域別台数
関東
27
1730.8万円
関西
4
1739.3万円
東海
7
1717.7万円
北海道
1
1790万円
九州
2
1658万円
東北
2
1790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1610万円

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アウディ  A6アバント   フェラーリ  カリフォルニアT
776万円1171万円 新車時価格 2450万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
1968~2994 排気量(cc) 3855
204~340 最高出力(馬力) 560
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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