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3シリーズツーリングとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとカリフォルニアTの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
16万円878万円
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中古車相場 1298万円2400万円
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651 中古車掲載台数 44
  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ レーダークルーズ BSM 電動リアゲート LED

    本体価格
    144.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    314.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    72.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i /外フルエアロ/外19AW/電動シート/ETC/HID/

    本体価格
    16万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 試乗車 エディションシャドー

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 パーキングアシストプラス

    本体価格
    369.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ コンフォートPKG 360カメラ LED 電動ゲート

    本体価格
    293.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツパッケージ 新品ミラー型ドラレコ ETC 純正オーディオ

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 

    本体価格
    120万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    339万円

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関東
281
263.8万円
関西
140
257.6万円
東海
103
270万円
北海道
9
258.8万円
九州
52
310万円
東北
18
211.5万円
北陸・甲信越
20
230.8万円
中国
22
320.9万円
四国
6
258.7万円
地域別台数
関東
25
1742.4万円
関西
3
1629万円
東海
8
1659.1万円
北海道
1
1790万円
九州
3
1583.7万円
東北
2
1790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1610万円

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3シリーズツーリングとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   フェラーリ  カリフォルニアT
494万円1116万円 新車時価格 2450万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
1995~2998 排気量(cc) 3855
156~387 最高出力(馬力) 560
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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