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N-ONEとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとカリフォルニアTの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
11.8万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 1458万円1980万円
カリフォルニアTの相場表を見る
2627 中古車掲載台数 48
  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ Bluetooth ETC ABS ナビ TV

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 社外ナビ フルセグTV 純正AW スマートキー

    本体価格
    61.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 2年保証ナビRカメDレコETC地デジBT接続

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム SSブラウンスタイルパッケージ 4WD DVD再生BカメラETC

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 純正ディスプレイオーディオ 純正アルミ

    本体価格
    32.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ナビ ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト あんしんパッケージ 横滑り防止装置 ドラ

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ 

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ ターボ ナビ TV ETC Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー キーレス パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    35万円

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    応談

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    本体価格
    1670万円

関東
721
94.8万円
関西
289
91.5万円
東海
420
101.1万円
北海道
167
110.7万円
九州
371
77.3万円
東北
212
99.6万円
北陸・甲信越
192
94.1万円
中国
164
92.3万円
四国
91
90.7万円
地域別台数
関東
27
1705.7万円
関西
6
1672.4万円
東海
8
1743万円
北海道
1
1850万円
九州
3
1682万円
東北
2
1790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1610万円

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N-ONEとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   フェラーリ  カリフォルニアT
159.9万円217.4万円 新車時価格 2450万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
658 排気量(cc) 3855
58~64 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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