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カリフォルニアTとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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カリフォルニアTとムルシエラゴの中古車情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
1298万円2400万円
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中古車相場 2078万円12800万円
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44 中古車掲載台数 16
  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT Rosso Corsa / Nero

    本体価格
    1950万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT デイトナS 右H ブルーカリフォルニア

    本体価格
    1598万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ハンドリングスペチアーレ LEDステア

    本体価格
    1650万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 正規ディーラー車ハンドリングスペチアーレ

    本体価格
    1598万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT BiancoItalia認定中古車

    本体価格
    1890万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT カーボンインテリア・BCフォージド22AW 左H

    本体価格
    1858万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT OP541/ツートンエクステリア/20in鍛造AW

    本体価格
    1850万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT D車 LEDカーボンステア カーボンセンター

    本体価格
    1850万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT Hスペチアーレ 40th  Cornes x Ferrari

    本体価格
    2110万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT Nero Daytona / Special

    本体価格
    1950万円

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    本体価格
    3698万円

関東
25
1742.4万円
関西
3
1629万円
東海
8
1659.1万円
北海道
1
1790万円
九州
3
1583.7万円
東北
2
1790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1610万円
地域別台数
関東
5
9890万円
関西
1
2350万円
東海
6
2888万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3200万円
四国
0
---

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カリフォルニアTとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
2450万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
4570×1910×1322 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
3855 排気量(cc) 6192~6496
560 最高出力(馬力) 580~670
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカリフォルニアTの中古車は44台、ムルシエラゴの中古車は16台掲載しています。
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