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カリフォルニアTとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニアT   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
1448万円1980万円
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中古車相場 2550万円6600万円
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45 中古車掲載台数 41
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    本体価格
    1485万円

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    1627万円

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    応談

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    1690万円

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    1900万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT DT20inchアルミ カーボンステア&ブリッジ

    本体価格
    1820万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ディーラー車 BCフォージド 禁煙 保証付

    本体価格
    1548万円

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    1700万円

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    応談

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    本体価格
    2974.1万円

関東
25
1705.9万円
関西
6
1693.8万円
東海
9
1673.7万円
北海道
1
1850万円
九州
2
1658万円
東北
2
1790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
24
3724.5万円
関西
4
4282.7万円
東海
6
3333.2万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
2
4520万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3723.3万円
四国
0
---

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カリフォルニアTとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
2450万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4570×1910×1322 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
3855 排気量(cc) 5204
560 最高出力(馬力) 580~640
FR 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカリフォルニアTの中古車は45台、ウラカンスパイダーの中古車は41台掲載しています。
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