フェラーリ カリフォルニアT | マツダ ファミリアセダン | |
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VS | ||
1448万円~1950万円
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中古車相場 |
58万円~238万円
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47台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ カリフォルニアT | マツダ ファミリアセダン | |
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2450万円 | 新車時価格 | 99.1万円~189.8万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4570×1910×1322 | 全長x全幅x全高(mm) | 4315×1695×1410 他 |
3855 | 排気量(cc) | 1323~1998 |
560 | 最高出力(馬力) | 70~170 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4 |
解説 |
シンプルなコンサバ系セダン 長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6) |
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現在カーセンサーではカリフォルニアTの中古車は47台、ファミリアセダンの中古車は5台掲載しています。
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