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カリフォルニアTとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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カリフォルニアTとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   日産  ブルーバードシルフィ
VS
1298万円2400万円
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中古車相場 19.8万円49.5万円
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44 中古車掲載台数 29
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    1798万円

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    本体価格
    2110万円

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    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 正規ディーラー車ハンドリングスペチアーレ

    本体価格
    1598万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1531万円

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    本体価格
    1610万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT Bianco Italia / Rosso Ferrari

    本体価格
    1890万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT バックカメラ

    本体価格
    1790万円

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    28万円

関東
25
1744.6万円
関西
3
1629万円
東海
8
1627.3万円
北海道
1
1790万円
九州
2
1658万円
東北
2
1790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1629.7万円
四国
1
1610万円
地域別台数
関東
13
36.6万円
関西
6
32.3万円
東海
1
29.9万円
北海道
4
35.7万円
九州
1
39万円
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
27.7万円

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カリフォルニアTとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   日産  ブルーバードシルフィ
2450万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
オープン ボディタイプ セダン
4570×1910×1322 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
3855 排気量(cc) 1498~1997
560 最高出力(馬力) 109~133
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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