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| フェラーリ カリフォルニアT | トヨタ マークIIワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1298万円～2400万円
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中古車相場 |
80万円～288.9万円
マークIIワゴンの相場表を見る |
| 45台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フェラーリ カリフォルニアT | トヨタ マークIIワゴン | |
|---|---|---|
| 2450万円 | 新車時価格 | 170.4万円～210.6万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4570×1910×1322 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1690×1440 他 |
| 3855 | 排気量(cc) | 1988 |
| 560 | 最高出力（馬力） | 135 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10～11.4km/L |
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0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている（2014.4 |
解説 |
内外装とエンジンの変更 フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Ｌの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10) |
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現在カーセンサーではカリフォルニアTの中古車は45台、マークIIワゴンの中古車は14台掲載しています。
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