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ヤリスとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとカリフォルニアTの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
72万円281万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 1450万円1980万円
カリフォルニアTの相場表を見る
2187 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ヤリス カップカー サーキット未使用 レギュレーション適合

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD クルコン ドラレコ スマートキー Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    211万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ・バックガイドモニター・ETC

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 1オナ禁煙/半年保証/BT音楽/Bカメラ

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減装置 先進ライト

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス ETC バックカメラ

    本体価格
    174.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G カーナビ・バックカメラ・ワンオーナー

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    1900万円

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    本体価格
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    1670万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 20in鍛造AW スポーツエキゾーストSys

    本体価格
    1798万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ロッソコルサ LEDステア 20インチ鍛造AW

    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT Hスペチアーレ 40th  Cornes x Ferrari

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT スペシャルハンドリングパッケージ

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    1712万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT Rosso Corsa/Rosso Ferrari AppleCarPlay

    本体価格
    2400万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 正規D車 カーボンステア APPLE CAR PLAY

    本体価格
    1835.1万円

関東
519
162.7万円
関西
260
164.4万円
東海
356
163万円
北海道
191
153.2万円
九州
284
157.3万円
東北
242
166.2万円
北陸・甲信越
134
160.8万円
中国
132
162.4万円
四国
69
166万円
地域別台数
関東
24
1725.2万円
関西
7
1678.8万円
東海
7
1703.6万円
北海道
1
1790万円
九州
3
1682万円
東北
2
1790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1610万円

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ヤリスとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フェラーリ  カリフォルニアT
139.5万円288.8万円 新車時価格 2450万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
996~1490 排気量(cc) 3855
69~120 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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