サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

デミオとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. デミオを選択
  3. 3. ラ フェラーリを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

デミオとラ フェラーリの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 ---
ラ フェラーリの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 1
  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II キーレス ETC 電動格納ミラー レンタUP

    本体価格
    30万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ナビテレビバックカメラ

    本体価格
    29万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDライト マツダコネクトナビ

    本体価格
    75万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドランプ/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    97.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ フルセグTVナビ・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C バリューパッケージ HID フォグ 5速MT車

    本体価格
    37.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    19.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 1年保証付/ナビTV/前後ドラレコ/Bluetooth

    本体価格
    57.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
355
69.1万円
関西
166
72.2万円
東海
214
72.9万円
北海道
69
72.7万円
九州
158
68.1万円
東北
129
77.5万円
北陸・甲信越
127
75.5万円
中国
126
81万円
四国
54
74.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デミオの中古車を探す

ラ フェラーリの中古車を探す

デミオとラ フェラーリの比較トップへ

デミオとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   フェラーリ  ラ フェラーリ
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
1298~1498 排気量(cc) 6262
92~116 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

デミオとラ フェラーリの比較トップへ

デミオやラ フェラーリと他の車種を比較してみる

 

デミオとラ フェラーリの比較トップへ

デミオラ フェラーリの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!デミオラ フェラーリの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデミオの中古車は1398台、ラ フェラーリの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

デミオ、ラ フェラーリの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet