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Sクラスクーペとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスクーペとラ フェラーリの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
398万円1220万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 ---
ラ フェラーリの相場表を見る
44 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン 全車検時ディーラー記録簿/禁煙車

    本体価格
    619.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SE3.5クーペ レストア歴有り・V8エンジン・ナビ・ETC

    本体価格
    1450万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 パノラマルーフ Burmesterサウンド ETC AW

    本体価格
    405万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    767万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD S63純正エアロ ブルメスターサウンド

    本体価格
    629.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD デジーノ パノラマルーフ Brumester

    本体価格
    510万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン デジーノ内装 全方位 SR 記録簿

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S560 AMGライン レザ-EXC&スワロPK 後期 禁煙1オナ SR RSP

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン スワロフスキークリスタルPKG

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SE3.5クーペ 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
16
647.3万円
関西
5
814.8万円
東海
11
751.9万円
北海道
4
641万円
九州
6
767.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
523.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Sクラスクーペとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   フェラーリ  ラ フェラーリ
1477万円1984.4万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
5025×1900×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
2996~4663 排気量(cc) 6262
367~469 最高出力(馬力) 800
4WD、FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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