サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

595と488GTBを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 595を選択
  3. 3. 488GTBを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

595と488GTBの中古車情報を比較する

アバルト  595   フェラーリ  488GTB
VS
65万円515万円
595の相場表を見る
中古車相場 2650万円3580万円
488GTBの相場表を見る
499 中古車掲載台数 44
  • アバルト 595 ツーリズモ 禁煙車 赤革 ナビTV キセノン ETC パドル

    本体価格
    130万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ フルセグTV バックカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    195.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レコードモンツァマフラー レザーシート

    本体価格
    93.2万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 全ディーラー記録簿付/禁煙車/ワンオーナー

    本体価格
    188万円

  • アバルト 595 F595 ワンオーナー レコードモンツァマフラー

    本体価格
    365万円

  • アバルト 595 F595 

    本体価格
    325万円

  • アバルト 595 F595 右ハンドル 5速マニュアルミッション

    本体価格
    381万円

  • アバルト 595 F595 登録済み未使用車 LHD MT

    本体価格
    409万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ BREMBOレコモンSabelt TベルトWP交換

    本体価格
    249万円

  • アバルト 595 1.4 ナビ・ETC・社外ホイール

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車 フロントサスペンションリフト

    本体価格
    2930万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車 フルラッピング ブリリアント

    本体価格
    2768万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT FリフトカーボンSEU並行20インチAW

    本体価格
    2888万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 

    本体価格
    2720万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT マンソリーSIRACUSAエアロ  フルカスタム

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 右H LEDカーボンステア 内装Rosso

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ディーラー車検済みFリフト禁煙屋内保管

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT OP1030 特注バイカラーBlu Elettrico

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車カーボンLEDステアFリフト保証付

    本体価格
    2720万円

関東
193
250.9万円
関西
99
258万円
東海
88
282.1万円
北海道
14
251.4万円
九州
37
191.4万円
東北
27
251.2万円
北陸・甲信越
10
243.3万円
中国
16
254.8万円
四国
15
197.3万円
地域別台数
関東
10
2815.1万円
関西
7
3111.4万円
東海
13
2942.9万円
北海道
1
3280万円
九州
4
3111万円
東北
5
2850万円
北陸・甲信越
1
2749.8万円
中国
3
2720万円
四国
0
---

595の中古車を探す

488GTBの中古車を探す

595と488GTBの比較トップへ

595と488GTBのカタログ情報を比較する

アバルト  595   フェラーリ  488GTB
293.8万円486万円 新車時価格 3070万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
1368 排気量(cc) 3902
145~180 最高出力(馬力) 670
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

595と488GTBの比較トップへ

595や488GTBと他の車種を比較してみる

 

595と488GTBの比較トップへ

595488GTBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!595488GTBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは595の中古車は499台、488GTBの中古車は44台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

595、488GTBの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet