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488GTBとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フェラーリ  488GTB   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
2648万円3580万円
488GTBの相場表を見る
中古車相場 408万円1380万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
45 中古車掲載台数 5
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ディーラー車検済みFリフト禁煙屋内保管

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT カーボンLEDステアリング 20インチ鍛造AW

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車/カーボン仕様/LED/ステアFリフト

    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車 Fリフト カーボンLEDステアリング

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 右ハンドル/D車/カーボンハンドル/Fリフト

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LEDカーボンステアリング Fリフト 正規D車

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT FリフトカーボンエアロカーボンLEDハンドル

    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車 フロントサスペンションリフト

    本体価格
    2930万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 右H LEDカーボンステア ルーフラッピング

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT フロント・サスペンション リフトシステム

    本体価格
    3380万円

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    1380万円

関東
10
2889.5万円
関西
9
3029.8万円
東海
13
2929.9万円
北海道
1
3280万円
九州
4
3111万円
東北
5
2850万円
北陸・甲信越
1
2799.8万円
中国
2
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
707.5万円
関西
1
408万円
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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488GTBとV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488GTB   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
3070万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4568×1952×1213 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
3902 排気量(cc) 4282~4735
670 最高出力(馬力) 385~430
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488GTBの中古車は45台、V8ヴァンテージロードスターの中古車は5台掲載しています。
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