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488GTBとM4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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488GTBとM4カブリオレの中古車情報を比較する

フェラーリ  488GTB   BMW  M4カブリオレ
VS
2590万円3580万円
488GTBの相場表を見る
中古車相場 675.8万円1819万円
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42 中古車掲載台数 22
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ハイパーフォージド21/22AW ローダウン

    本体価格
    3198万円

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    本体価格
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    本体価格
    2749.8万円

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    本体価格
    2778万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2877万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車 LEDカーボンステアリング Fリフト

    本体価格
    2850万円

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    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 右ハンドル/D車/カーボンハンドル/Fリフト

    本体価格
    2780万円

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    本体価格
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    本体価格
    928万円

関東
13
2904.3万円
関西
6
3116.7万円
東海
13
2919万円
北海道
1
3280万円
九州
3
3111万円
東北
3
2660万円
北陸・甲信越
1
2749.8万円
中国
2
---
四国
0
---
地域別台数
関東
17
965.3万円
関西
3
933.3万円
東海
1
1180万円
北海道
0
---
九州
1
1328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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488GTBとM4カブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488GTB   BMW  M4カブリオレ
3070万円 新車時価格 1433万円1594万円
クーペ ボディタイプ オープン
4568×1952×1213 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
3902 排気量(cc) 2992
670 最高出力(馬力) 510~530
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
解説

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488GTBの中古車は42台、M4カブリオレの中古車は22台掲載しています。
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