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488GTBとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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488GTBとC4ピカソの中古車情報を比較する

フェラーリ  488GTB   シトロエン  C4ピカソ
VS
2648万円3580万円
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中古車相場 29.8万円197万円
C4ピカソの相場表を見る
46 中古車掲載台数 19
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    本体価格
    2877万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT カーボンインテリア 可変マフラー OP20AW

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2688万円

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    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    2888万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 20インチAW Fリフター カーボンLEDステア

    本体価格
    3098万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車 LEDカーボンステアリング Fリフト

    本体価格
    3000万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車 LEDカーボンステアリング Fリフト

    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT フロント・サスペンション リフトシステム

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT フロント・サスペンション リフトシステム

    本体価格
    3380万円

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    本体価格
    59万円

関東
10
2889.5万円
関西
10
3024.5万円
東海
13
2929.9万円
北海道
1
3280万円
九州
4
3111万円
東北
5
2850万円
北陸・甲信越
1
2799.8万円
中国
2
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
86万円
関西
3
67.5万円
東海
5
107.1万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
2
44.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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488GTBとC4ピカソのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488GTB   シトロエン  C4ピカソ
3070万円 新車時価格 347万円372万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4568×1952×1213 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
3902 排気量(cc) 1598~1997
670 最高出力(馬力) 150~165
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488GTBの中古車は46台、C4ピカソの中古車は19台掲載しています。
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