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ディスカバリースポーツと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリースポーツと488GTBの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   フェラーリ  488GTB
VS
165万円958万円
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中古車相場 2298万円3380万円
488GTBの相場表を見る
100 中古車掲載台数 43
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドレーダーC電動ゲート22インチAW

    本体価格
    286万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD AEB リアモニター メリディアン

    本体価格
    237.3万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 5+2シート 4WD ACCベージュ革 ナビ全周カメラ 7人乗り後期

    本体価格
    339.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライバーアシストパック ACC 前方警戒

    本体価格
    360.3万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 4WD 19インチAW 全方位カメラ Pバックドア

    本体価格
    167.3万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD 認定中古車 MERIDIAN シートクーラー

    本体価格
    830.4万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 認定中古

    本体価格
    181.7万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD デモカー パノラミックルーフ

    本体価格
    799.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD Rダイナミック SE D180 経由 4WD 5人

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 4WD パノラミックガラスルーフ 固定式ステップ

    本体価格
    250.1万円

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    3180万円

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    2850万円

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    2980万円

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    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車 カーボンエアロ ブリリアント

    本体価格
    2918万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT FERRARI認定中古車

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LEDカーボンステアリング Fリフト 正規D車

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 右ハンドル/D車/カーボンハンドル/Fリフト

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT フロントリフター カーボンLEDステア

    本体価格
    2778万円

関東
38
457.8万円
関西
20
564.3万円
東海
14
448.3万円
北海道
4
260.5万円
九州
5
269.2万円
東北
6
449.3万円
北陸・甲信越
7
533.6万円
中国
4
513万円
四国
2
411.5万円
地域別台数
関東
12
2872.9万円
関西
7
3054.3万円
東海
12
2912.8万円
北海道
1
3276万円
九州
3
3077.7万円
東北
3
2590万円
北陸・甲信越
2
2714.9万円
中国
3
2769.8万円
四国
0
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ディスカバリースポーツの中古車を探す

488GTBの中古車を探す

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ディスカバリースポーツと488GTBのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   フェラーリ  488GTB
443万円1016万円 新車時価格 3070万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
1498~1999 排気量(cc) 3902
180~249 最高出力(馬力) 670
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではディスカバリースポーツの中古車は100台、488GTBの中古車は43台掲載しています。
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