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| フェラーリ 488GTB | スバル ドミンゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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2590万円～3580万円
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中古車相場 |
50万円～200万円
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| 42台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フェラーリ 488GTB | スバル ドミンゴ | |
|---|---|---|
| 3070万円 | 新車時価格 | 107.7万円～222.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4568×1952×1213 | 全長x全幅x全高(mm) | 3525×1415×1925 他 |
| 3902 | 排気量(cc) | 1189 |
| 670 | 最高出力（馬力） | 61 |
| MR | 駆動方式 | 4WD、RR |
| 2名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13～14.2km/L |
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ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している（2015.8） |
解説 |
全長3.5mの超ミニバン 2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。（1994.6） |
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現在カーセンサーでは488GTBの中古車は42台、ドミンゴの中古車は4台掲載しています。
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