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ハイエースバンと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンと488GTBの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フェラーリ  488GTB
VS
62万円1390万円
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中古車相場 2590万円3580万円
488GTBの相場表を見る
3501 中古車掲載台数 42
  • トヨタ ハイエースバン 3.0D 1.25t ロングH/R キャンピング仕様 D-Turbo

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX スーパーロング ハイルーフ 4WD キャンピングカー・フジカーズジャパン製

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD トヨタセーフティセンス・社外SDナビ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ/ベッドキット/カーテン付

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング キャンピングカー/9人乗り

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ フルセグ 両側電動 車高調 LED

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ アルミ ホイール エアロ ベッドキット

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボ 1型 4型フェイス GLパッケージ仕様

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 社外アルミ キャリア ETC バックカメラ

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2680万円

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    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車カーボンLEDステアFリフト保証付

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  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車/外装フルカーボン/ツートンボディ

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  • フェラーリ 488GTB F1 DCT FリフトカーボンSEU並行20インチAW

    本体価格
    2848万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 

    本体価格
    3180万円

関東
1134
367.2万円
関西
537
382.7万円
東海
643
367.2万円
北海道
263
352.9万円
九州
388
317.2万円
東北
209
372.3万円
北陸・甲信越
199
347.5万円
中国
91
358.2万円
四国
37
334.1万円
地域別台数
関東
12
2909.3万円
関西
6
3116.7万円
東海
12
2912.8万円
北海道
1
3280万円
九州
3
3111万円
東北
3
2660万円
北陸・甲信越
2
2714.9万円
中国
3
2769.8万円
四国
0
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ハイエースバンの中古車を探す

488GTBの中古車を探す

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ハイエースバンと488GTBのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フェラーリ  488GTB
170.6万円558.2万円 新車時価格 3070万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
1998~2982 排気量(cc) 3902
109~160 最高出力(馬力) 670
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースバンの中古車は3501台、488GTBの中古車は42台掲載しています。
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