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488GTBとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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488GTBとクロスポロの中古車情報を比較する

フェラーリ  488GTB   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
2590万円3580万円
488GTBの相場表を見る
中古車相場 26万円122万円
クロスポロの相場表を見る
41 中古車掲載台数 22
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車 フロントリフト カーボンステア

    本体価格
    2590万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 買取直売 正規ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ノビテック&パワクラ鍛造21&22AW・OP900

    本体価格
    3358万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LED左Hクライスジーク可変マフラローダウン

    本体価格
    2749.8万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT CarbonD-ZONE+LEDステCarbonInteriorFlift

    本体価格
    2798万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT FリフトカーボンSEU並行20インチAW

    本体価格
    2848万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車 Fリフト カーボンLEDステアリング

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ビアンコ・イタリア HRE20/21AW Fリフター

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT カーボンLEDステアリング 20インチ鍛造AW

    本体価格
    2720万円

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    58万円

関東
12
2909.3万円
関西
6
3116.7万円
東海
12
2912.8万円
北海道
1
3280万円
九州
3
3111万円
東北
3
2660万円
北陸・甲信越
2
2714.9万円
中国
2
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
66.7万円
関西
3
83.2万円
東海
2
56.5万円
北海道
3
57.8万円
九州
2
63.9万円
東北
2
46万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
55.4万円

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488GTBとクロスポロのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488GTB   フォルクスワーゲン  クロスポロ
3070万円 新車時価格 260万円294万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4568×1952×1213 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
3902 排気量(cc) 1197
670 最高出力(馬力) 90~105
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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