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ザ・ビートルと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルと488GTBの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フェラーリ  488GTB
VS
23.8万円418万円
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中古車相場 2590万円3580万円
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514 中古車掲載台数 42
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 認定中古車 限定仕様車 特別サウンド

    本体価格
    149.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 後期 純正ナビ HIDヘッド 純正18AW

    本体価格
    248.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ・テレビ・バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビBカメ ブラインドスポット 17AW 禁煙

    本体価格
    163万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 社外ナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ LED

    本体価格
    158.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒本革シート シートヒーター AUX

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    115.3万円

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    本体価格
    2778万円

関東
149
149.9万円
関西
83
155.2万円
東海
94
156.2万円
北海道
18
111.7万円
九州
78
135.5万円
東北
25
154万円
北陸・甲信越
20
110.2万円
中国
26
118.2万円
四国
21
118.8万円
地域別台数
関東
11
2902.2万円
関西
7
2971.1万円
東海
12
2912.8万円
北海道
1
3280万円
九州
3
3111万円
東北
3
2660万円
北陸・甲信越
2
2714.9万円
中国
3
2769.8万円
四国
0
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ザ・ビートルと488GTBのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フェラーリ  488GTB
229.9万円405.5万円 新車時価格 3070万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
1197~1984 排気量(cc) 3902
105~211 最高出力(馬力) 670
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではザ・ビートルの中古車は514台、488GTBの中古車は42台掲載しています。
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