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458スペチアーレとS1を比較! - みんなの比較車種

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458スペチアーレとS1の中古車情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   アウディ  S1
VS
5780万円7580万円
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中古車相場 135万円500万円
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24 中古車掲載台数 20
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    本体価格
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    本体価格
    7580万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT LEDステア フロントリフター ダウンサス

    本体価格
    7180万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    6980万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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関東
8
6861.7万円
関西
5
6594.5万円
東海
9
6503万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
302.8万円
関西
8
278.2万円
東海
2
248.9万円
北海道
1
187万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
138万円
中国
0
---
四国
0
---

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458スペチアーレとS1のカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   アウディ  S1
3290万円 新車時価格 410万円449万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4571×1951×1203 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
4497 排気量(cc) 1984
605 最高出力(馬力) 231
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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