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458スペチアーレとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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458スペチアーレとコンチネンタルGTCの中古車情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
5780万円7580万円
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中古車相場 568万円1000万円
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24 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 正規ディーラー車 フロントリフター

    本体価格
    応談

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    7580万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 445kmEU新車並行 NARTレーシングストライプ

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    応談

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    本体価格
    7180万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT クラシケ LED付ステアリング 鍛造H

    本体価格
    7480万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 認定中古1年保証トリコロールストライプ

    本体価格
    7580万円

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    本体価格
    6300万円

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    応談

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関東
8
6861.7万円
関西
5
6569.5万円
東海
9
6503万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
1
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北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
3
818.3万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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458スペチアーレとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   ベントレー  コンチネンタルGTC
3290万円 新車時価格 2190万円2640万円
クーペ ボディタイプ オープン
4571×1951×1203 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
4497 排気量(cc) 3993~5998
605 最高出力(馬力) 507~575
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スペチアーレの中古車は24台、コンチネンタルGTCの中古車は4台掲載しています。
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