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458スペチアーレとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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458スペチアーレとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   BMW  Z4 Mロードスター
VS
5780万円7580万円
458スペチアーレの相場表を見る
中古車相場 470万円519万円
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24 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 左H レーシングストライプ Hi-Fi 20鍛造AW

    本体価格
    6380万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    5780万円

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    本体価格
    7580万円

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関東
8
6861.7万円
関西
5
6569.5万円
東海
9
6503万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
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北陸・甲信越
1
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
4
489.2万円
関西
1
498万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
495万円
中国
0
---
四国
0
---

458スペチアーレの中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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458スペチアーレとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   BMW  Z4 Mロードスター
3290万円 新車時価格 829万円860万円
クーペ ボディタイプ オープン
4571×1951×1203 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
4497 排気量(cc) 3245
605 最高出力(馬力) 343
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スペチアーレの中古車は24台、Z4 Mロードスターの中古車は6台掲載しています。
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