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458スペチアーレとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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458スペチアーレとアトレー7の中古車情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   ダイハツ  アトレー7
VS
5580万円7580万円
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中古車相場 28万円72.5万円
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21 中古車掲載台数 11
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    5780万円

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    本体価格
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    6198万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    6980万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    7580万円

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関東
9
6694.7万円
関西
4
6932.6万円
東海
6
6092.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
49.1万円
関西
4
51.3万円
東海
0
---
北海道
1
58万円
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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458スペチアーレとアトレー7のカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   ダイハツ  アトレー7
3290万円 新車時価格 116.3万円177万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4571×1951×1203 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
4497 排気量(cc) 1297
605 最高出力(馬力) 90~92
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
解説

新型スモールキャブワゴンが登場

軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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