ジープ アベンジャー | フェラーリ 458スペチアーレ | |
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VS | ||
418万円~520.6万円
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中古車相場 |
5780万円~7580万円
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26台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ アベンジャー | フェラーリ 458スペチアーレ | |
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580万円~595万円 | 新車時価格 | 3290万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4105×1775×1595 | 全長x全幅x全高(mm) | 4571×1951×1203 |
--- | 排気量(cc) | 4497 |
156 | 最高出力(馬力) | 605 |
FF | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ジープ初の電気自動車が発売開始 「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9) |
解説 |
0-100km/h加速3秒を実現する駿馬 V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9) |
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