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CX-3と458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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CX-3と458スペチアーレの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
48.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 5780万円7580万円
458スペチアーレの相場表を見る
1238 中古車掲載台数 24
  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 衝突軽減装置 ナビ バックカメラ

    本体価格
    127.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    120.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ地デジ BSM 車線逸脱警報 ETC

    本体価格
    146.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    128.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダコネクトナビ ETC 純正エアロパー

    本体価格
    238.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 当社整備代車 ETC

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360°モニター/シートヒーター/ETC/AW

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ スマートブレーキ マツダコネクト Bカメラ

    本体価格
    130.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ETC クルコン LEDヘッド

    本体価格
    98.9万円

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  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT LED付ステアリング ロールケージ 鍛造H

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    7580万円

関東
325
155万円
関西
150
153.7万円
東海
226
156.1万円
北海道
53
150万円
九州
162
172.5万円
東北
84
159.4万円
北陸・甲信越
117
165.4万円
中国
85
160万円
四国
36
160.3万円
地域別台数
関東
8
6861.7万円
関西
5
6569.5万円
東海
9
6503万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

458スペチアーレの中古車を探す

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CX-3と458スペチアーレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   フェラーリ  458スペチアーレ
189.2万円343.4万円 新車時価格 3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
1496~1997 排気量(cc) 4497
105~150 最高出力(馬力) 605
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1238台、458スペチアーレの中古車は24台掲載しています。
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