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タウンボックスと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスと458スペチアーレの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
1万円277.8万円
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中古車相場 5780万円7580万円
458スペチアーレの相場表を見る
166 中古車掲載台数 24
  • 三菱 タウンボックス ハーディーラン 車椅子移動車 ニールダウン スローパー

    本体価格
    44万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD ワンオーナー外ナビバックカメラフルセグ

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 タウンボックス スローパ車椅子車 

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 両側スライド・片側電動クリアランスソナー

    本体価格
    178万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側スライドドアイージークローザー

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD ターボ 検R9/4

    本体価格
    45万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ワンオーナー 禁煙車 ナビ テレビ

    本体価格
    73万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側スライドドアイージークローザー

    本体価格
    186.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ タイベル交換済み 5速マニュアル

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ キャンピング仕様

    本体価格
    77.7万円

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    本体価格
    6568万円

関東
50
74.2万円
関西
26
84.6万円
東海
11
55.1万円
北海道
13
89.3万円
九州
28
128.8万円
東北
9
90.8万円
北陸・甲信越
8
104.4万円
中国
11
58.9万円
四国
10
66.5万円
地域別台数
関東
8
6861.7万円
関西
5
6569.5万円
東海
9
6503万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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タウンボックスと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   フェラーリ  458スペチアーレ
160.9万円214.9万円 新車時価格 3290万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
658 排気量(cc) 4497
64 最高出力(馬力) 605
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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