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458スペチアーレとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  458スペチアーレ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
5580万円7580万円
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中古車相場 1380万円1568万円
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21 中古車掲載台数 5
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    6949.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    6750万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    5580万円

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    本体価格
    応談

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関東
9
6711.3万円
関西
4
6932.6万円
東海
6
6092.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
1479.5万円
関西
1
1380万円
東海
2
1559万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MP4-12Cスパイダーの中古車を探す

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458スペチアーレとMP4-12Cスパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
3290万円 新車時価格 3000万円
クーペ ボディタイプ オープン
4571×1951×1203 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
4497 排気量(cc) 3799
605 最高出力(馬力) 625
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スペチアーレの中古車は21台、MP4-12Cスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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