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オーリスと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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オーリスと458スペチアーレの中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
27.8万円341.3万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 5580万円7580万円
458スペチアーレの相場表を見る
168 中古車掲載台数 21
  • トヨタ オーリス 1.5 150X 4WD ナビ・TV ETC 夏・冬タイヤ&ホイール付

    本体価格
    55万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T 純正ナビBカメラフルセグETCシートヒーター

    本体価格
    114.7万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X ブラッキッシュ ラウンジ スマートキー ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 純正SDDナビ&TV・バックモニター

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ワンセグナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ メモリーナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150X Mパッケージ 

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T 純正ナビ トヨタセーフティセンス 下取車

    本体価格
    105万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド ブルートゥース対応 ETC2.0

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150X Sパッケージ 

    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    6568万円

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    本体価格
    5580万円

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    本体価格
    7380万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT D車 Rosso Corsa OP4253000

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 445kmEU新車並行 NARTレーシングストライプ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 正D車 特注マットカラー クレマレザー

    本体価格
    6750万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT EU並行 NARTライン SPエグゾースト

    本体価格
    6280万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 左H レーシングストライプ Hi-Fi 20鍛造AW

    本体価格
    6780万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT OP330/レーシングストライプ/20inAW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT フロント・サスペンション リフトシステム

    本体価格
    6980万円

関東
60
108万円
関西
17
106.9万円
東海
37
99.1万円
北海道
6
84.3万円
九州
14
98.6万円
東北
13
102.9万円
北陸・甲信越
11
89.2万円
中国
9
98万円
四国
1
69万円
地域別台数
関東
7
6714万円
関西
4
6832.6万円
東海
8
6367.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

オーリスの中古車を探す

458スペチアーレの中古車を探す

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オーリスと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   フェラーリ  458スペチアーレ
171万円370.9万円 新車時価格 3290万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
1196~1797 排気量(cc) 4497
99~144 最高出力(馬力) 605
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではオーリスの中古車は168台、458スペチアーレの中古車は21台掲載しています。
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