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V60クロスカントリーと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーと458スペチアーレの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
66.4万円658万円
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中古車相場 5580万円7580万円
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124 中古車掲載台数 21
  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    409.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD パイングレー 純正ナビ TV 360°カメラ

    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 2016モデル/黒革/ナビ/Bカメラ/スマk/禁煙

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD ディーラー認定中古 メーカー保証

    本体価格
    604万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 1オナ/黒革/ナビ/DTV/Bカメラ/スマk/禁煙車

    本体価格
    95.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック 4WD 

    本体価格
    183.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD B&Wプレミアムオーディオ

    本体価格
    609万円

  • ボルボ V60クロスカントリー Plus B5 AWD デモカー レザー 禁煙 認定中古車

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 弊社オーナーさま下取車

    本体価格
    399万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ ベージュ革ACC純正ナビBカメ/シティセーフ

    本体価格
    155万円

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  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT D車/特注カラー/ストライプ/OPカーボン

    本体価格
    応談

関東
46
350.3万円
関西
14
363.2万円
東海
22
408.3万円
北海道
11
372.7万円
九州
5
378.5万円
東北
8
351.8万円
北陸・甲信越
11
413.9万円
中国
4
469.3万円
四国
3
341.9万円
地域別台数
関東
7
6714万円
関西
4
6832.6万円
東海
8
6367.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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458スペチアーレの中古車を探す

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V60クロスカントリーと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   フェラーリ  458スペチアーレ
549万円794万円 新車時価格 3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
1968 排気量(cc) 4497
250~254 最高出力(馬力) 605
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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